Εκσκαφέας φορτωτής απασχολημένος και στις δύο άκρες

Λειτουργία ανίχνευσης: Τέσσερις τροχοί κινούνται συγχρονισμένα πλευρικά, επιτυγχάνοντας οριζόντια μετατόπιση 300–500 mm. Αυτό επιτρέπει την παράλληλη κίνηση χωρίς στροφή, αντιμετωπίζοντας αβίαστα προκλήσεις όπως «σκάψιμο χαρακωμάτων κοντά σε τοίχους, εκφόρτωση σε στενούς δρόμους και ακριβή τοποθέτηση σε κοντινές αποστάσεις».

Τέσσερις-τιμόνι + Crab-Style Dual Mode: Υποστηρίζει απρόσκοπτη εναλλαγή μεταξύ συμβατικών λειτουργιών διεύθυνσης, τετρα{3}}τιμονιού και καβουριού{4}}, με ελάχιστη ακτίνα στροφής Μικρότερη ή ίση με 6 μέτρα. Αυτό επιτρέπει την ευέλικτη πλοήγηση μέσα από στενές σήραγγες και πυκνά γεμάτες περιοχές αγωγών, αυξάνοντας το εύρος λειτουργίας κατά 40%.

Έλεγχος Ακρίβειας: Τροφοδοτούμενο από ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο υδραυλικό σύστημα, η μετατόπιση{0}}όπως η κίνηση του καβουριού είναι επακριβώς ρυθμιζόμενη. Σε συνδυασμό με την πιλοτική λειτουργία, διασφαλίζει-ελεύθερη πλευρική μεταφορά υλικού και εκσκαφή άκρων, επιτρέποντας ακόμη και στους αρχάριους χειριστές να κατακτήσουν γρήγορα την τεχνική.

Λειτουργία μπροστινού φτυαριού: Μεγαλωμένος κάδος 1,3–1,5 m³ με δύναμη εκσκαφής 38–45 kN, που επιτρέπει γρήγορη φόρτωση, ώθηση και ισοπέδωση του χώρου για υλικά όπως άμμος, χαλίκι, χώμα και υλικά κατασκευής.

Λειτουργία εκσκαφέας: Μέγιστο βάθος εκσκαφής 4,2–5,3 m (με προαιρετικό τηλεσκοπικό βραχίονα), δύναμη εκσκαφής 46–55 kN, υποστηρίζει εκσκαφή πλάγιας-μετατόπισης. Όταν είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα όπως σφυρί θραύσης και ξύλινη λαβή, μπορεί να εκτελέσει εργασίες όπως σχισμή, σύνθλιψη και ανύψωση.

Προσαρμογή πολλαπλών-συνθηκών: Ολοκληρωμένη κάλυψη για διάφορα σενάρια, όπως εκσκαφή δημοτικού αγωγού, ανακαίνιση χουτόνγκ, κατασκευή θεμελίωσης αγροτικών κατοικιών, εγκατάσταση εργοστασιακού εξοπλισμού και προετοιμασία του χώρου εξωραϊσμού. Δεν απαιτείται αποσυναρμολόγηση κατά τη μετακόμιση, εξασφαλίζοντας ευελιξία και αποτελεσματικότητα.

Powertrain Core: Εξοπλισμένο με κινητήρες Weichai/Yuchai/Commins (72–93 kW), παρέχοντας στιβαρή απόδοση χωρίς καθυστέρηση κάτω από βαριά φορτία, με κατανάλωση καυσίμου έως και 12–15 L/h, εξασφαλίζοντας οικονομία και φιλικότητα προς το περιβάλλον.

Υπερφορτωμένο πλαίσιο: Κίνηση σε όλους τους τροχούς + ενισχυμένος κινητήριος άξονας, με μέγιστη δύναμη έλξης 39–50 kN (προαιρετική ενισχυμένη έκδοση), που επιτρέπει την αβίαστη πλοήγηση σε πολύπλοκα εδάφη, όπως λασπώδεις δρόμους, λακκούβες και ορεινά μονοπάτια. Τα ανθεκτικά ελαστικά-στη φθορά παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση.

Σταθερή δομή: Παχυρωμένο σώμα από χαλύβδινη πλάκα, ενισχυμένοι άνω και κάτω βραχίονες, -πόδια στήριξης σχήματος H + βελτιστοποιημένος σχεδιασμός κέντρου βάρους, που εξασφαλίζουν μη κλίση ή κίνηση από πλευρά-προς{3} κατά τη διάρκεια εργασιών εκσκαφής και αντίσταση στην παραμόρφωση κατά τη διάρκεια παρατεταμένης υψηλής{{4} έντασης χρήσης.

Πολυτελής καμπίνα: Κλειστή σχεδίαση με έλεγχο κλιματισμού, περιστρεφόμενα καθίσματα-απορροφώντας τους κραδασμούς και μεγάλη κεντρική οθόνη αφής, που προσφέρει ανεμπόδιστη θέα χωρίς τυφλά σημεία ενώ απομονώνει αποτελεσματικά τον θόρυβο και τη σκόνη.

Βολική λειτουργία: Ο υδραυλικός μοχλός πιλότου + ένα-έλεγχος αφής σε λειτουργία τύπου Crab- εξασφαλίζει αβίαστη λειτουργία με μειωμένη κόπωση κατά τη διάρκεια παρατεταμένης εργασίας. εξοπλισμένο με κάμερα οπισθοπορείας και προστατευτικά κιγκλιδώματα για τη διασφάλιση της λειτουργικής ασφάλειας.

Βολική συντήρηση: Η καμπίνα μπορεί να διπλωθεί προς τα εμπρός, παρέχοντας άφθονο χώρο για επιθεωρήσεις κινητήρα και υδραυλικού συστήματος. Τα βασικά εξαρτήματα προέρχονται από γνωστές μάρκες, με αποτέλεσμα χαμηλό ποσοστό αστοχίας και εύκολη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.